Полуприцеп шторный NS3 K М2 TIR
Полуприцепы WIELTON » Самосвальные полуприцепы » Полуприцепы шторные » Бортовые полуприцепы » Полуприцепы тентованные » Полуприцепы фургоны » Полуприцепы изотермические » Полуприцепы контейнеровозы » Полуприцепы тралы » Полуприцепы в наличии
| ПОЛУПРИЦЕП Wielton шторный NS3 K М2 TIR |
Характеристики полуприцепа шторного NS3 K М2 TIR
| Pама | Грузовой отсек |
| стальная конструкция из конструкционной стали, с повышенной прочностью S700 | пол из водостойкой фанеры, с повышенной прочностью, толщиной в 30 мм — допускаемое давление тележки с вилочной грузоподъёмной платформой– 7200 кг |
| двухуровневые опорные ноги с грузоподъемностью: | проушины для крепления груза – система SAFETYLOCK с 76 отверстиями к креплению на сторону |
| динамическая нагрузка 24 000 кг | дополнительные проушины для крепления груза внутри полуприцепа – 19 пар |
| статическая нагрузка 50 000 кг | передвижные стойки с верхним креплением на роликах |
| плита сцепки с 2-дюймовым шкворнем по нормамSAE, заменяемый, первое положение шкворня 1960 мм | натяжка шторы |
| боковая антинаездная защита в соответствии с актуальными правилами UE | захняя часть — возможность плавной натяжки |
| задние противонаездные складные предохранители, в соответствии с актуальными правилами UE | передняя часть — натягивающая ножка с возможностью выстро сменить брезент |
| возможность перемещения стеллажных досок во время погрузки на крепления боковых отбоев | передняя стенка выполненная плитой повышеной прочности — соответствует требованиям нормы VDI – DINEN 12642 XL (давление 13 500 daN) |
| двe независимо передвигающиеся стороны брезента – укреплены, соответствуют требованиям нормы VDI – DINEN 12642 XL (давление 10 800 daN) | |
| задние двери выполненные плитой повышеной прочности — соответствует требованиям нормы VDI – DINEN 12642 XL (давление 8 100 daN) | |
| крыша, независимо передвигающаяся на переднюю и заднюю часть полуприцепа | |
| привинчиваемые алюминиевые столбики | |
| Шасси | между стойками 4 ряда алюминиевых досок высотой в 120 мм |
| 3-осное SAF дисковое — техническая нагрузка оси до 9000 кг, | возможность переместить стелажные доски во время погрузки на крепления боковых отбоев |
| пневмоподвеска, | |
| автоматически подъёмная первая ось с возможностью ручного управления | |
| подъём и спуск шасси при помощи клапана H-S | |
| Система торможения WABCO/HALDEX | Электрическое оборудование |
| соответствует требованиям ADR | 24 v в соответствии с ECE и ADR, |
| автоматическая регулировка тормозов | задние фары комплексные: |
| антиблокировочная система EBS с функцией VehicleStability — „RSP” или „RSS” или „TRS” | светодиодные – LED: позиционные |
| вольфрамные лампочки: свет заднего движения, противотуманные фары, света поворотников | |
| освещение номерных знаков, (лампочки) | |
| Покраска | габаритные огни и боковое освещение диодные (LED) |
| все стальные элементы перед покраской дважды поддаются дробеструйной обработке в автоматических камерах, | 2 подключительные и розетки EBS на передней стенке бес подключительных проводов |
| покраска производится в автоматических камерах в RAL…. | |
| Цвет тента — | |
| Колеса | Прочие элементы |
| стальные диски | 2 клина под колёса с креплением, |
| шины 385/65 R 22,5 — 7 штук (BRIDGESTONE, CONTINENTAL, FULDA, SAVA) | инструментальный ящик с замком |
| 2 передних крыла, 2 задних крыла с брызговиками | |
| входная алюминиевая лестница смонтирована в задней части кузова | |
| корзина на одно запасное колесо в задней части полуприцепа | |
| резиновые отбои, помещены вдоль заднего края под запорным языком | |
| cертификат «Безопасный груз» согласный со стандартам VDI 2700; DIN EN 12642 XL | |
| Дополнительные опции | |
| Шины MICHELIN | борт 600, 800, 1000 мм с таможенными отверстиями (скрученные) |
| счётчик пробега | нестандартный цвет рамы и стоек |
| второй ряд таможенных петель до 800 мм и 1000 мм | гидравлический подъём крыши и второй уровень крыши (+50мм) при гидравлическом подъеме |
| Жёлоб | КОНИКИ 1 (16 отверствий и 16 балок для удерживания груза, по 8 шт возле бортов) |
| Паромные петли – 8 шт. (по 4шт. на сторону) | КОНИКИ 2 (24 отверствий и 24 балок для удерживания груза, по 8 шт возле бортов и 8 шт по середине) |
| алюминиевая панель H=150 мм | |
| корзина на дополнительное запасное колесо | |
Технические данные
| Характеристики | Значение | ||
| А | Внешняя длина | мм | 13 830 |
| B | Внутренняя длина платформы | мм | 13 622 |
| C | Внешняя ширина | мм | 2 550 |
| D | Ширина внутренняя платформы | мм | 2 480 |
| D1 | Ширина внутренняя между стойками | мм | 2 470 |
| E | Внешняя высота | мм | 4 000 |
| F1 | Внутренняя боковая высота | мм | 2 630 |
| F2 | Внутренняя высота (поперечина крыши) | мм | 2 725 |
| G | Колесная колея | мм | 2100 / 2040 |
| H | Межосевое расстояние | мм | 1 310 |
| K | Высота седла | мм | 1 145 |
| Количество европоддонов | шт | 34 | |
| Допустимый полный вес | кг | 39000 | |
| Собственный вес | кг | 6 040 | |
| Нагрузка на ось | кг | 3×9000 | |
| Нагрузка на седло | кг | 12 000 | |
| Объем кузова | куб м | 92 | |
Хотите узнать подробнее или оставить заявку?
Оставьте свои контакты, пожелания и мы с вами свяжемся