Полуприцеп изотермический TRAGER Cargoluxx Std

Полуприцепы ЦТТМ » Полуприцеп рефрижератор » Полуприцеп изотермический » Полуприцеп тентовый» Полуприцеп бортовой

ПОЛУПРИЦЕП изотермический TRAGER Cargoluxx Std

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ И МАССА

Pама	Кузов
Длина кузова снаружи	около 13540 мм
Длина кузова внутри	около 13360 мм
Ширина кузова снаружи	около 2600 мм
Ширина кузова внутри	около 2460 мм
Высота кузова снаружи	около 2750 мм
Высота кузова внутри	около 2530 мм
Общий собственный вес с запасным колесом и корзиной	около 9000 кг
Объём	около 84 куб/м
Рама Изготовлена из конструктивной шведской стали (DOMEX) повышенной прочности
Шасси WIELTON с запасным колесом 3-осное SAF, тормоза дисковые . нагрузка на ось до 9000 кг, пневматическая подвеска, подъем оси, автоматически подъемная первая ось, клапан подъема и опускания платформы H/S, плита сцепки с 2-дюймовым сцепляющим болтом (JOST), двухдиапазонные подпорные стойки (JOST), задний буфер, высота седла 1150 мм
Тормозная система соответствующая требованиям Европейских директив, WABCO или KNORR BREMSE автоматическая регуляция тормозов, антиблокировочная система ABEBS 2S1M, возможность кратковременного увеличения нагрузки на ось тягача
Электроинсталяция 24 v согласно с требованиями Европейских директив, задние фонари пятикамерные, освещение регистрационных знаков, габаритные огни, боковые катафоты, таблицы — отражатели, 2 присоединительных гнезда и гнезда ABEBS на передней стенке
Лакировка все стальные элементы перед покраской проходят 2-ую дробеструйную обработку (очистка под давлением металло-стружкой), покраска в камерах лакокрасочных стандартно на серый цвет RAL 7021
Покрышки диски колес – стальные покрышки 385/65 R 22,5 — 7 штук
Оборудование 2 клина с креплением, ящик для инструментов, 4 крыла с брызговиками, 1 кожух для одного запасного колеса

Кузов

Изотермический / рефрижераторный кузов

жёсткие тепло – и влагоизолирующие панели из пенополиуретана плотностью 70кг/м³
Полуприцеп имеет свидетельство АТР, подтверждающее соответствие п/п требованиям СПС (коэффициент теплопередачи не превышает 0,367 Вт/м²К, рефрижератор класса "FRC")
облицовочный слой внутри и снаружи плакированный металл (Финляндия) толщиной 0,8 мм, с синтетическим покрытием

Передняя стенка / крыша / борта

усиленная передняя стенка 80 мм. для холодильного агрегата
закладные под ХОУ
боковые стенки 60 мм.
крыша 80 мм.

Задний борт

двухстворчатая задняя дверь 80 мм., фурнитура нержавеющая Pastore&Lombardi (Италия) по 4 нержавеющие петли и две запорные штанги на каждой створке
двери с фиксаторами в открытом положении, открываются на 270°
рамка задней двери из нержавеющей стали
алюминиевый профиль двери

Пол

пол сэндвич –панель, клеёная конструкция: экструдированный пенополистерол (DAW) толщиной 145 мм., алюминиевое рифлёное покрытие пола с проваркой швов (сварное корыто), фанера, усиления платформы пола.
внутреннее обрамление пола — уголок алюминиевый высотой 275 мм.

Дополнительное оснащение

внутреннее освещение кузова — утопленные плафоны в панель крыши — 3 шт. (RINDER Испания), выключатель снаружи на передней стенке фургона
резиновые роликовые отбойники, сзади внизу

Обрамление фургона

анодированный алюминиевый скруглённый уголок:

наружный — 80*80 мм., внутренний — 70*70 мм.

Хотите узнать подробнее или оставить заявку?

Оставьте свои контакты, пожелания и мы с вами свяжемся

Полуприцеп изотермический TRAGER Cargoluxx Std

ПОЛУПРИЦЕП изотермический TRAGER Cargoluxx Std

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ И МАССА

Оборудование

Кузов